人気の陰に‥

いらっしゃいませ
　今日は、朝からでジメジメした一日ですね

　今日の記事は、レオの扱っている商品群から離れます。

　今ハイブリッド車で人気で、納車まで９ヶ月とか１年とか言われている、プリウス。




　製造現場では、５月の約１．６倍の生産が予定されているらしい。にもかかわらず、１月に９０００人いた期間工が３月は３０００人、５月には２０００人と減る一方だという。

　確かに、自動車やそれに付随する部品工場は、波が激しく期間工や派遣を使う所が多い。だから、今のように一車種だけ郡を抜いて売れる時は、本当に困る

　６月に新社長になった豊田章男は、一方的に期間従業員をカットしておきながら、『現場を支えるすべての人が主役である』と。

　取り方によっては、期間工や派遣も含めた現場従業員を称えているように聞こえるが、そういった人達（期間工や派遣）を切っている事実があるから、聞こえない。

　昨晩、寝る前に東京１２チャンネルで下着メーカーのワコールの創業者の話をやっていた。同じ会社で採用されておきながら、事務職は月給制の固定給なのに、現場職は日給月給で３回遅刻すると１回欠勤扱い。年老いた母親（姑）の面倒を看護していたら、遅刻ばかりで現場の責任者に怒鳴られた人もいたという。

　今映画でやっている『蟹工船』にしても、上記２例にしても、余りにも現場を粗末にし過ぎる。

　僕の今勤めている会社もそうだ。恐らく、営業が仕事をとってくるから、現場のお前達は仕事があるんだ！という思い上がりがあるとしか思えない。

　僕は、起業したら、現場と営業（事務職なども含む）が一体化した組織作りを心掛けたい




今日という一日に感謝です